EPS材料近几年在工程上被广为利用，人们都知道了EPS材料的保温性好，可以作为保温材料，也知道了吉林EPS模块可以作为建筑材料代替传统的红砖，那么EPS材料在冻土地区的应用，您知道吗？

    在多年冻土地区修筑道路，由于机械施工带来的热量会引起局部环境的改变，导致多年冻土的融化，使道路产生严重的隐患甚至破坏环境。传统的整治冻害方法有垫板、注盐、换土、铺炉渣等，尽管方式很多样，但是效果都不理想，也十分浪费人力物力。

如果采用EPS材料作为路基，情况则大不相同了。由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。

    我国著名的青藏公路昆仑山越岭地段，就是采用了EPS板隔热路基。试验研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。EPS材料还在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。从这些路段的现状看，经过了十多年，路面依旧坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计要求。